رینگ و گردگیر یاتاقان کوبیت

• رینگ یاتاقان (Bearing Ring): 

رینگ یاتاقان قسمتی از یاتاقان است که به شکل حلقه‌ای طراحی شده و در داخل آن یک محور (شفت) می‌چرخد. این رینگ به عنوان قسمتی که در تماس مستقیم با شفت قرار دارد و به شفت اجازه چرخش و حرکت می‌دهد، عمل می‌کند. این رینگ عموماً از فلزات مقاوم و صاف تولید می‌شود و به شفت با دقت بالا و با استفاده از توپ یا غلتک‌ها متصل می‌شود. وظیفه اصلی این رینگ ایجاد یک سطح حرکتی صاف و مقاوم برای شفت است.

گردگیر یاتاقان (Bearing Retainer/Cage):

گردگیر یاتاقان یا فلنج لبه نازک و فلنج لبه کلفت قطعه‌ای است که به شکل حلقه‌ای طراحی شده و در داخل رینگ یاتاقان قرار می‌گیرد. وظیفه اصلی گردگیر یاتاقان این است که توپ‌ها یا غلتک‌های یاتاقان را در فاصله و وضعیت مناسب نگه دارد. این قطعه به عنوان یک سازماندهی‌کننده کمک می‌کند تا توپ‌ها یا غلتک‌ها به صورت یکنواخت و بهینه در داخل رینگ یاتاقان حرکت کنند و از تداخل و زاویه‌های نامناسب جلوگیری کنند.

فروش رینگ و گردگیر یاتاقان کوبیت

این دو عنصر به صورت ترکیبی در یاتاقان استفاده می‌شوند تا به چرخش صحیح و بدون اصطکاک اضافی شفت در داخل سنگ‌شکن کمک کنند. این قطعات معمولاً از مواد مقاومی مانند فولاد یا چدن ساخته می‌شوند تا تحمل فشارها و سایش‌های بالا در محیط‌های صنعتی را داشته باشند. فلنج لبه نازک به تعداد 2 عدد و فلنج لبه کلفت به تعداد 1 عدد استفاده میشود .

فروش رینگ و گردگیر یاتاقان کوبیت و کلیه قطعات انواع کوبیت در جاسپر سنگ شکن با تضمین کیفیت انجام میشود .