پمپ روغن هیدروکن

توضیحات

روغن کاری در هیدروکن

پمپ روغن هیدروکن مسئول تامین روغن هیدرولیکی از تانک روغن به سیستم هیدرولیکی دستگاه می‌باشد. این پمپ عمدتاً  از موتور الکتریکی یا سایر منابع انرژی برای پمپاژ روغن استفاده میکند.

بخش روغنکاری در سنگ‌شکن مخروطی (هیدروکن) مسئول تامین و توزیع روغن مورد نیاز برای عملکرد صحیح دستگاه و همچنین لوبریکیشن قطعات مختلف دستگاه است. در اینجا عملکرد بخش روغنکاری از تانک روغن تا زمانی که روغن از باتمشل خارج می‌شود توضیح داده می‌شود:

خرید پمپ روغن هیدروکن از کدام مجموعه به صرفه تر است ؟

1. تانک روغن (Oil Reservoir): این بخش معمولاً یک مخزن یا تانک است که روغن هیدرولیکی در آن ذخیره می‌شود. تانک روغن عمدتاً در قسمت بالایی دستگاه قرار دارد و حاوی روغن هیدرولیکی است.
2. پمپ روغن (Oil Pump): پمپ روغن هیدروکن مسئول تامین روغن هیدرولیکی از تانک روغن به سیستم هیدرولیکی دستگاه می‌باشد. این پمپ عمدتاً با استفاده از موتور الکتریکی یا سایر منابع انرژی به روغن فشرده می‌دهد.
3. فیلتر روغن (Oil Filter): پیش از ورود روغن به سیستم هیدرولیکی، این فیلتر وظیفه تصفیه روغن از ذرات و آلاینده‌ها را داراست. فیلتر روغن جلوی ورود ذرات جامد به سیستم هیدرولیکی و خرابی اجزاء را ممکن می‌سازد.
4. خطوط لوله‌کشی (Piping): لوله‌ها و خطوط لوله‌کشی استفاده می‌شوند تا روغن از پمپ به اجزاء مختلف سیستم هیدرولیکی منتقل شود. این خطوط لوله‌کشی باید مقاوم و مناسب برای فشار روغن باشند.
5. سیستم هیدرولیکی (Hydraulic System): این سیستم شامل اجزاء هیدرولیکی مختلف مانند سیلندرها، ولوها، شیرها و موتورها است. روغن از پمپ به سیستم هیدرولیکی منتقل می‌شود تا فشار و جریان هیدرولیکی مورد نیاز برای کنترل عناصر هیدرولیکی دستگاه را فراهم کند.
6. کنترل هیدرولیکی (Hydraulic Control): سیستم کنترل هیدرولیکی از جمله شیرها و ولوها برای کنترل جریان و فشار روغن به اجزاء مختلف دستگاه استفاده می‌شود.

گردش روغن در هیدروکن :

روغن ابتدا از صافی هایی که در تانک هیدروکن  تعبیه شده است عبور می کند.

سپس وارد پمپ روغن می شود.  روغن  بعد از عبور از پمپ، جهت کاهش دما وارد سردکن هیدروکن می شود.

روغن خروجی از سرد کن  هیدروکن توسط لوله ای وارد سلول شده و در انتها به دو قسمت تقسیم می شود. قسمت بالایی آن  توسط یک شیلنگ به ورودی لوله کنگره ای در بدنه باتمشل وصل می شود. بخشی از آن جهت روغن کاری بوش کنگره ای  و دنده های کرانویل و پینیون وارد باتمشل می شود و قسمتی از آن جهت روغن کاری بلبرینگ های هوزینگ وارد آن می شود.

بخش دوم روغن از سلول توسط شیلنگی وارد گلدانی می شود که بعد از عبور از پیستون و شیارهای کفگرد ها وارد بوش اکسنتریک می شود و بعد از سرریز شدن از قسمت فوقانی بوش اکسنتریک از باتمشل خارج می شود .

سپس جهت سرد شدن وارد تانک روغن می شود.

قیمت پمپ روغن هیدروکن چقدر است ؟

پمپ روغن عمدتاً به کمک موتور الکتریکی یا منبع انرژی دیگر، روغن را از تانک روغن جمع‌آوری می‌کند و آن را به فشار می‌دهد تا به سیستم هیدرولیکی دستگاه منتقل شود. از آنجا که سیستم هیدرولیکی معمولاً نیاز به فشار و جریان دقیق دارد، پمپ روغن نقش بسیار مهمی در تامین این پارامترها ایفا می‌کند.